A priori todo está dado como para vivir un gran año.
Uno debe ser cauto. No se puede emitir juicio sobre los cambios que ha tenido el Turismo Carretera con apenas una carrera disputada.La presencia de la categoría más popular de Argentina en el autódromo de la ciudad de Mar de Ajó, marcó la puesta en marcha de la temporada 2008.Guillermo Ortelli volvió a ser Ortelli. No porque se haya acordado de manejar sino porque el equipo JP Racing le puso en sus manos un Chevrolet letal.Las carreras son de autos y cuando éste no acompaña es imposible hacer magia.Los cambios al reglamento técnico, llámese peso, compresión, caja de seis marchas, y un deflector aerodinámico trasero en los Ford y Torino, parecen surtir efecto.Las cuatro marcas anduvieron prendidas e insisto: sería de una torpeza notable emitir juicio definitivo sobre el tema.A priori todo está dado como para vivir un gran año. Con paridad, autos veloces, pilotos motivados y equipos desafiantes.La carrera de Mar de Ajó mostró más de 100 autos en pista, contando los de TC y su telonera TC Pista. Un número para aplaudir. Y más todavía si le digo que por lo menos un 90% está presentado de forma impecable.Al arranque deportivo se suman hechos que suman para el TC.La ACTC llegó a un acuerdo con la empresa Ideas del Sur Sport, propiedad de Marcelo Tinelli, mediante la cual ésta última se hace cargo de los derechos comerciales de la categoría.Objetivos de captar nuevas empresas y volcar al TC al público que todavía hoy no conoce lo que es.El presidente Oscar Aventín tiró algunas declaraciones para no dejar escapar.La vuelta a la ruta mediante la construcción de un circuito semipermanente en un lugar que sea propicio, al que se pueda dotar del máximo de seguridad y que pueda albergar a casi 250.000 personas.La posibilidad de una carrera nocturna. La idea sería en un óvalo que se construiría en San Juan.Los plazos son de uno a dos años. No es tanto. Y por eso se trabaja a pleno.Buen paso del TC por Mar de Ajó.Acompañó la cantidad de gente. Casi 27000 personas asistieron el fin de semana.Fue una buena carrera. Ortelli, Ledesma, Alaux, Pechito López de gran debut, Ciantini, Urretavizcaya mostraron alto a los Chevrolet. Súmele a Marcos Di Palma, Spataro, Altuna y el número de defensores chivos es realmente importante.Los del óvalo no se fueron decepcionados. Saben que el panorama es bueno. Silva, Ponce de León, Ugalde de gran factura, Aventín, Ramos, Moriatis, Verna, Fontana. Algunos brillaron en Mar de Ajó y otros no tanto pero todos saben que el Ford está en carrera y será ganador.Pocos Dodge pero buenos. Castellano, Catalán Magni, Angelini, Larrauri. Competitivos todos. Seguramente estarán en condiciones de ir redondeando una buena temporada.El Pato Di Palma y Ariel Pacho son los solitarios de Torino. Van a ser muy rendidores en la medida que subsanen un par de detalles. A no dejarlos de lado.Así arrancó el año. Un año que será duro y que no tendrá descanso.La seguimos. Habrá mucho por contar y analizar.Hasta todos los momentos.
